5 minutos con… Arturo Cervantes: Impulsando la Seguridad Vial en México 

Intertraffic: ¿Puede usted presentarse?

Arturo Cervantes (AC): 

Soy Arturo Cervantes, Presidente de la Alianza Nacional para la Seguridad Vial (ANASEVI) en México. Como epidemiólogo y especialista en salud pública con más de 20 años de experiencia en seguridad vial y movilidad sostenible, lidero un equipo multidisciplinario comprometido con la prevención de muertes y lesiones graves en el tránsito. Mi labor se centra en desarrollar políticas e intervenciones basadas en evidencia para hacer nuestras carreteras más seguras para todos.

Intertraffic: ¿Cómo llegaste al sector de la movilidad?

(AC): Mi trayectoria comenzó en el ámbito de la salud pública, donde identifiqué la seguridad vial como un problema crítico de salud pública. En 2007, tuve el honor de dirigir el Centro Nacional para la Prevención de Accidentes (CENAPRA) y de contribuir a la creación del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (CONAPRA). Estas experiencias me enseñaron la importancia de la colaboración multisectorial para impulsar soluciones sostenibles en movilidad.

Intertraffic: ¿Cuál es el mayor reto en el sector de la movilidad?

(AC): El mayor desafío que enfrentamos actualmente es implementar el enfoque de Sistema Seguro mientras nos adaptamos a los patrones de movilidad en constante evolución en México. Es fundamental equilibrar los avances tecnológicos con las consideraciones de seguridad, especialmente mientras trabajamos para cumplir con la meta de las Naciones Unidas de reducir a la mitad las muertes y lesiones graves relacionadas con el tránsito para 2030. Para lograrlo, es imprescindible la colaboración coordinada entre todos los sectores y actores involucrados. 

Intertraffic: ¿Cómo ve el futuro del sector de la movilidad?

(AC): Estoy convencido de que el futuro de la movilidad será cada vez más integrado, basado en datos y orientado hacia la sostenibilidad. A través de nuestro trabajo con tecnologías ITS innovadoras, ya estamos viendo avances en la reducción de incidentes de tránsito en las ciudades mexicanas. El reto será garantizar que estos avances tecnológicos globales contribuyan a mejorar la seguridad y accesibilidad para todos los usuarios de las vías, adaptándose a las necesidades únicas de nuestras comunidades.