Ciudad de 15 minutos: ¿Una solución de movilidad urbana para el medio ambiente?

Para 2050, se prevé que casi el 70% de las personas vivirán en áreas urbanas. En la mayoría de las ciudades modernas, el espacio está diseñado para permitir un flujo de tráfico rápido, especialmente orientado al automóvil. Una gran parte del espacio público está ocupada por carreteras que tienen que llevarte rápidamente de A a B. Desafortunadamente, la gente pierde mucho tiempo atrapada en los atascos de tráfico de la ciudad. El papel de las ciudades es, sin duda, decisivo en un cambio de paradigma, ya que las áreas urbanas son responsables del 70% de las emisiones. Con la expectativa de que nuestras ciudades crezcan, algunos expertos coinciden en que se necesita una nueva planificación urbana para mejorar la calidad de vida y salvar el medio ambiente.

Desde el brote de COVID e incluso antes, ciudades como Copenhague y París han estado introduciendo nuevos modelos urbanos. Desde ciudades sin coches, hasta supermanzanas, la ciudad compacta y la ciudad de 15 minutos. Todos los modelos parecen tener el mismo objetivo: priorizar caminar y andar en bicicleta para hacer que las ciudades y sus ciudadanos sean más saludables.

CIUDAD COMPACTA

Las ciudades compactas se caracterizan por una mayor densidad residencial, una distancia más corta y una mayor diversidad. Al ofrecer oportunidades de movilidad más saludables, haciendo que el uso del suelo sea más diverso y acortando los viajes, la ciudad se vuelve más compacta, aumentando la calidad de vida.

CIUDAD SIN COCHES

En las ciudades sin coches, los gobiernos tienen como objetivo reducir el uso de vehículos motorizados de propiedad privada y motivar a la gente a usar el transporte activo y público, facilitando el fácil acceso. Al reducir la contaminación del aire y aumentar el movimiento físico, la ciudad de Hamburgo planea estar libre de coches para 2034.

SUPERBLOQUEOS

Una es similar a un barrio de bajo tráfico. En ciertos bloques, se prohíbe el tráfico motorizado y se proporciona más espacio para los viajes activos, las personas y los espacios verdes. En Barcelona, el gobierno planea crear más de 500 supermanzanas, lo que se estima que evitará 700 muertes prematuras al año en la ciudad.

¿Qué es una ciudad de 15 minutos?

Una ciudad de 15 minutos es una ciudad que requiere un desplazamiento mínimo entre casas, parques, oficinas, restaurantes, escuelas. Cada equipamiento esencial está a distancia de 15 minutos a pie o en bicicleta. Independientemente de si vives en el centro o en otro barrio, cada barrio cumple seis funciones sociales: vivir, trabajar, abastecer, cuidar, aprender y disfrutar. Las instalaciones esenciales incluyen:

• Trabajo Tiendas
• Asistencia sanitaria
• Escuelas Instalaciones culturales
• Deportes y ocio Parques

 

La idea

Una fuerza impulsora detrás de la ciudad de 15 minutos es Carlos Moreno, científico de la Sorbonne Business School y experto en planificación urbana. Quiere lograr dos cosas: mejorar la calidad de vida en la ciudad y, al mismo tiempo, reducir la carga sobre el medio ambiente. En la ciudad de 15 minutos que imagina Moreno, las personas pasan menos tiempo y energía viajando. Hay más tiempo y espacio para conocer gente. Además, hay poco tráfico de automóviles, lo que resulta en menos emisiones. Para ofrecer esta calidad de vida, según Carlos Moreno, una ciudad de 15 minutos consta de cuatro principios principales: densidad, proximidad, diversidad y ubicuidad. Estos componentes se extienden a través de las seis funciones sociales urbanas esenciales mencionadas anteriormente.

Ejemplos

Las ciudades que quieren convertirse en una ciudad de 15 minutos no tienen que transformarse de golpe. El concepto es, por definición, adecuado para su implementación a nivel de barrio o distrito. Esto hace posible un reurbanización gradual de la ciudad. Las ciudades pueden aplicar las ideas detrás de la ciudad de 15 minutos en los planes existentes para nuevas construcciones y reurbanización en los distritos de la ciudad. Ejemplos de ciudades que ahora están implementando esto son París, Barcelona, Melbourne, Ottawa, Nueva York y Copenhague.

Comparte tu historia

¿Tiene una innovación, resultados de investigación u otro tema interesante que le gustaría compartir con los profesionales de la industria de infraestructura, gestión del tráfico, seguridad, movilidad inteligente y estacionamiento? ¡El sitio web y los canales de redes sociales de Intertraffic son una gran plataforma para mostrar sus historias! Por favor, contacte a nuestra Gerente Senior de Brand Marketing, Carola Jansen-Young.