Diez innovaciones sostenibles en aparcamientos para un medio ambiente más sostenible

Actualmente , el transporte y la movilidad son responsables de más del 16% de los gases de efecto invernadero del mundo y de casi una cuarta parte de las emisiones de Europa. En 2019, solo el transporte en Europa emitió 1103 megatoneladas de CO2. Dos soluciones dentro de este sector son disminuir los desplazamientos y hacer que cada aspecto de la movilidad sea lo más sostenible posible.

En este extenso blog, echaremos un vistazo a diez soluciones dirigidas al sector de los aparcamientos, un sector a menudo infravalorado cuando se considera la sostenibilidad. Para dar un poco de perspectiva: en el documento de referencia para la segunda Conferencia Mundial sobre Transporte Sostenible de 2021, las Naciones Unidas publicaron un  informe completo sobre Transporte Sostenible , en el que el aparcamiento solo se menciona tres veces...

Sin embargo, crear aparcamientos más sostenibles es clave, ya que son el punto de partida y de llegada de casi cualquier tipo de movilidad. Es un sector en el que se pueden hacer grandes avances y todos los sectores deberían asumir su responsabilidad.

Al considerar la sostenibilidad dentro del aparcamiento, tenemos que pensar en una estrategia más sostenible en todos los aspectos del aparcamiento, desde la construcción con otros materiales para el aparcamiento, el uso de recursos circulares y mucho más. Dentro de la sostenibilidad, el efecto de los productos y soluciones debe considerarse a largo plazo. ¿Durará este material/innovación? ¿Habrá que volver a actualizarlo dentro de un par de años? ¿Cuál será el efecto de reducir las plazas de aparcamiento? ¿Qué se puede añadir para mejorar aún más las soluciones de sostenibilidad para otros sectores? Echemos un vistazo a estas diez innovaciones y tomemos las medidas oportunas.

1. PLANIFICACIÓN URBANA - CONSIDERAR LOS FUTUROS PLANES DE LA CIUDAD

Algo muy importante a tener en cuenta son los planes de construcción de la zona de la ciudad donde se pretende implantar el aparcamiento. Quizá no sea la mejor idea construir una nueva estructura de aparcamiento si la zona se va a utilizar para algo nuevo en un futuro próximo. Este aparcamiento temporal generará muchos residuos adicionales, emisiones de CO2 y desperdicio de agua durante el proceso de construcción.

Además, debería existir un Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS)  antes de añadir nuevos aparcamientos. Un estudio reciente de Polonia, por ejemplo, demostró que no se tuvo en cuenta la ordenación del territorio y que durante  20 años las ciudades polacas utilizaron principalmente la tarifa mínima posible de aparcamiento. Esto se tradujo en más desplazamientos individuales en coche. Podrían haberse planteado limitar el número de plazas para limitar aún más el uso del coche en lugar de aplicar un criterio de aparcamiento mínimo. No construyas para aparcar lo mínimo, céntrate en el largo plazo y en minimizar el aparcamiento necesario.

2. MATERIALES DEL APARCAMIENTO

Cuando se construye un aparcamiento, lo mejor es utilizar los materiales más sostenibles para reducir el impacto ambiental. Hay muchos buenos materiales a tener en cuenta. Además, es muy importante tener en cuenta la zona. Si se encuentra en una zona propensa a terremotos o inundaciones, puede ser más sostenible utilizar materiales más resistentes , ya que es muy importante elegir materiales que se deterioren/derrumben con menos facilidad. Para este tipo de entornos se puede utilizar, por ejemplo, acero estructural, madera, bambú y hormigón armado.

Si hay que reconstruir cada cierto número de años debido a catástrofes naturales, la reconstrucción constante es menos sostenible que utilizar materiales menos sostenibles una vez. Pero incluso en ese caso sigue siendo una opción utilizar materiales reciclados o mejores  en su lugar.

3. AISLAMIENTO EN LA ZONA DE APARCAMIENTO

Una forma habitual de ahorrar energía es aislar el edificio. ¿Ha pensado alguna vez que esto también puede ser aplicado a los aparcamientos?

Muchos aparcamientos se construyen como parte de un complejo mayor, pensemos en edificios de oficinas o apartamentos. Sin embargo, no siempre se incluyen en los planes de aislamiento. A menudo, los aparcamientos están regulados pero no aislados, ya que se suele pensar que la gente no está allí todo el tiempo. Esto supone una gran pérdida, ya que el calor del resto del edificio puede seguir colándose por las rendijas del aparcamiento. Es un buen paso aislar para mantener el calor en el resto del edificio y disminuir las emisiones innecesarias.

Este paso es importante sobre todo si el aparcamiento está unido al edificio por alguna parte. Se puede aislar esa parte en la medida de lo posible para ahorrar energía innecesaria.

4. ILUMINACIÓN DEL APARCAMIENTO

Algunos aparcamientos tienen las luces encendidas todo el tiempo, lo que supone un derroche de energía, ya que a menudo la gente no pasa mucho tiempo en el aparcamiento. 

Sin embargo, es posible basar la iluminación en el movimiento en el garaje: asegurarse de que la iluminación sólo está encendida cuando realmente hay gente instalando los sensores pertinentes. O si esto no es posible, instalar la iluminación en función de un temporizador: ¿cuánto tarda una persona en aparcar su coche, descargar la compra y salir del garaje a pie?

Por supuesto, también hay que tener en cuenta el tipo de iluminación que se utiliza: La luz natural es, por supuesto, la más sostenible si basta con instalar ventanas adicionales para que haya luz suficiente. Si esto no es posible, el LED es uno de los tipos de iluminación más sostenibles que se pueden utilizar actualmente. 

Pero piensa bien: ¿es necesario optimizar la iluminación ahora? ¿Qué vas a hacer con los materiales actuales? Intente no optimizar hasta que haya utilizado por completo los recursos actuales. Tirar productos cuando aún no se han utilizado del todo también es un despilfarro.

5. TEJADO VERDE/ZONA DE JUEGOS

Si se trata de un aparcamiento con planta superior, una forma fácil de contribuir de manera sostenible es añadir un tejado verde al edificio. Esto aumentará la biodiversidad de la ciudad y el verde puede ayudar a convertir de nuevo las emisiones de CO2 en oxígeno saludable. Para los aparcamientos al aire libre, es una buena idea dejar algunas zonas para las plantas, para mantener la tierra más fresca, y tener plantas adicionales en la zona del garaje que pueden ayudar directamente a convertir las emisiones de CO2.

6. USO DE ENERGÍA VERDE PARA EL APARCAMIENTO

Muchos elementos de un aparcamiento requieren energía, desde la iluminación hasta las puertas automáticas y la carga de vehículos eléctricos. Puede suponer un gran cambio asegurarse de que la energía utilizada procede de una fuente sostenible. Al considerar la fuente de energía, opte por un proveedor de energía verde o incluso instale paneles solares. Incluso es posible conectar paneles solares como fuente directa para cargar los vehículos eléctricos, esta es una de las formas de energía más sostenibles que se pueden utilizar en un aparcamiento. Hay algunas innovaciones sorprendentes para utilizar la energía de los paneles solares, incluso cuando no hay techo en un aparcamiento.

Algis Berziunas y Laima Rimkute diseñaron el sistema de aparcamiento Green P. El sistema cuenta con un mecanismo de iluminación que puede complementar o sustituir a las luces de carretera comunes.

La recarga solar mientras se aparca será el aparcamiento del futuro.

Creative studio design nobis es un sistema de aparcamiento ecológico que protege y carga los vehículos. 'V-tent' ofrece un espacio seguro para los coches eléctricos tanto en casa como en la ciudad.  La banda luminosa indica la disponibilidad y el porcentaje de carga con el color y la longitud. La capa interior está recubierta de materiales reflectantes, con microtubos de ventilación para evitar que el textil y los paneles alcancen temperaturas excesivas.

7. SISTEMAS DE APARCAMIENTO Y RECUPERACIÓN AUTOMATIZADOS (AVSRS)

Si realmente necesita construir un garaje nuevo, construya un aparcamiento automatizado. Un aparcamiento automatizado tiene muchas ventajas, ya que no necesita iluminación, calefacción, etc., porque nadie entra en él. Además, ocupa mucho menos espacio y un vehículo no tiene que utilizar emisiones adicionales en la propia plaza de aparcamiento mientras está aparcado.

Algunos ejemplos son:

1. 1. Reducción de la huella de carbono, se ha registrado hasta un 83% de las emisiones en el AVSRS, ya que en la cámara de almacenamiento no circulan motores en marcha. 
2. Eficiencia hídrica, el tamaño reducido de la instalación desempeña un papel importante en el control de la escorrentía excesiva de aguas pluviales. También minimiza el efecto de isla de calor urbano creado por las grandes superficies impermeables, que se reduce drásticamente en la instalación AVSRS. 
3. Recursos, Como se necesitan menos materiales de construcción para construir instalaciones AVSRS para un número igual de coches aparcados, se utilizan menos recursos.
4. Bajo consumo energético, menos requisitos de calefacción, ventilación y aire acondicionado, menos iluminación (sólo necesaria para el mantenimiento).
5. Mayor densidad, La media de metros cuadrados por plaza de aparcamiento para AVSRS es de 225 metros cuadrados en comparación con los 350 metros cuadrados de las estructuras convencionales. Los vehículos pueden almacenarse en varias filas que comparten un pasillo de transferencia central común, lo que aumenta la densidad de la capacidad de aparcamiento.

8. ESTACIONES DE RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Una de las formas más sostenibles de viajar en coche es utilizando vehículos eléctricos (VE). Así se reducen en gran medida las emisiones de CO2. Sin embargo, todos los vehículos eléctricos necesitan también estaciones de recarga. Sólo en el Reino Unido, por ejemplo, ya se calcula que se necesitarán 750.000 puntos de recarga adicionales para garantizar que las personas que no disponen de carga en casa puedan cargar una vez a la semana. Al instalar estaciones de recarga de VE, se está haciendo más atractiva la compra de VE para los usuarios.

9. OFRECER SOLUCIONES DE ÚLTIMA MILLA EN EL APARCAMIENTO

En línea con la promoción de alternativas más sostenibles que los coches normales, añada soluciones de última milla al aparcamiento. Instale aparcamientos para bicicletas e incluso colabore con empresas que ofrezcan vehículos (bici)compartidos. Facilite y posibilite que los usuarios del aparcamiento continúen en bicicleta y aparquen en las afueras de las ciudades para reducir al mínimo posible el tiempo de desplazamiento en coche. En Europa está aumentando el número de centros de movilidad.

10. NO CONSTRUYAS - ¡COMPARTE!

La construcción suele costar más recursos y energía, al tiempo que produce mucho más CO2. De hecho, es una de las mayores industrias productoras de CO2 del mundo, ya que supone el 38% de todas las emisiones.

La mejor manera de no tener estas desventajas adicionales es simplemente no construir. Cada día se construyen nuevos aparcamientos, aunque muchos de ellos siguen sin utilizarse.

La ciudad de Melbourne menciona que hay un exceso de capacidad de aparcamiento fuera de la vía pública, ya que entre el 26% y el 41% de las plazas de aparcamiento privadas están vacías. Otras fuentes europeas incluso mencionan una cifra en torno al 50%. Es una gran ventaja dedicar más recursos a optimizar ese tipo de plazas en lugar de construir constantemente nuevos recursos de aparcamiento, ya que esto suele ser bastante innecesario. En realidad, es muy fácil utilizar mejor este espacio, simplemente abriendo y compartiendo aparcamientos privados.

La sostenibilidad es una de las palabras clave más importantes para describir el futuro en todos los aspectos relacionados con la movilidad y el aparcamiento. No desaproveche estas oportunidades... sea sostenible.