CONSEJO CONSULTIVO

Egresado de la Ingeniería de Sistemas en el Instituto Tecnológico Autónomo de México (ITAM). Directivo en diversas empresas de desarrollo de tecnologías para transporte y movilidad. Vicepresidente de Tecnologías en la Asociación Mexicana de Ingeniería de Transportes (AMIT). Asociado (2001) en la Unión Internacional de Transporte Público (UITP) talleres en México. Fundador de Sistemas Inteligentes de Transporte, AC (ITS México) en 2007, presidente actual. Asesor/Directivo permanente de empresas globales de tecnologías ITS y movilidad. Académico de diversas universidades en tecnologías de movilidad y plataforma logística.

Ingeniero Civil egresado de la Universidad Iberoamericana, con estudios de Doctorado en la Escuela Técnica Superior de Caminos, Canales y Puertos, de la Universidad Politécnica de Madrid, España. En el IMT es responsable de dirigir estrategias institucionales que permitan la edición, publicación y difusión de las normas, manuales y prácticas recomendables de la Normativa para la Infraestructura del Transporte de la SCT y de sus actualizaciones. Ha participado en diferentes comités, subcomités y grupos de trabajo de normalización, tales como los Comités Consultivos Nacionales de Normalización de Transporte Terrestre, de Transporte Marítimo y Portuario, de Transporte Aéreo, de Seguridad Pública y de Accesibilidad para Personas con Discapacidad, a fin de elaborar, entre otros, normas oficiales mexicanas y normas mexicanas relacionadas principalmente con la infraestructura del transporte. Es miembro de la Asociación Mexicana de Ingeniería de Vías Terrestres, Sociedad Mexicana de Ingeniería Geotécnica y de la Asociación Mundial de Carreteras. Formó parte del Comité Organizador Mexicano del XXIV Congreso Mundial de Carreteras, en el que fungió como relator general.

Médico Cirujano por la UNAM con grados de Maestría y Doctorado en salud pública por la Universidad de Harvard. Desde la Secretaría de Salud Federal, fue responsable del diseño e implementación de la Iniciativa Mexicana de Seguridad Vial (IMESEVI). Dirigió el primer Programa Nacional para la Seguridad Vial en México y fundó el Programa Nacional de Alcoholimetría, impulsando la formación de la Red Nacional de Auditores de Seguridad Vial y del Sistema Nacional de Capacitadores en Seguridad Vial de IMESEVI. A nivel internacional, impulso la adhesión de México al Plan Global de Seguridad Vial de Naciones Unidas y al Decenio de Acción por la Seguridad Vial. Fue representante por México en el Grupo de Países Amigos del Decenio de Acción por la Seguridad Vial de las Naciones Unidas y fundador del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial OISEVI. Impulso la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2011 – 2020, hecha Ley en 2011 y es receptor del Premio Nacional de Seguridad Vial 2012, otorgado por la Asociación Nacional de Transporte Privado de México. Actualmente también funge como coordinador del Observatorio del Decenio de Acción por la Seguridad Vial.

Bernardo ha desarrollado su carrera profesional impulsando la mejora de la accesibilidad urbana principalmente a través de proyectos, publicaciones, entrevistas y eventos. Desde el 2006 se unió al Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP por sus siglas en inglés) organización sin fines de lucro que asesora gobiernos en proyectos que hagan más eficiente, sustentable y equitativa la movilidad de las personas en las ciudades y actualmente coordina las oficinas de dicha organización en México y Brasil. Además de una licenciatura en Ingeniería Civil por parte de la Universidad Nacional Autónoma de México, estudió una maestría en Ingeniería del Transporte realizada en el IHE-TU en Delft, Holanda; y otra en Administración e Implementación de Proyectos de Desarrollo, realizada en la Universidad de Manchester, en el Reino Unido. Imparte clases en la Maestría de Urbanismo en la UNAM y en la Maestría de Ciudad de la Universidad Centro.

Profesional en la industria del estacionamiento, miembro del IPMI (Instituto Internacional de Estacionamiento y Movilidad) con 20 años de experiencia en empresas del ramo y como consultor independiente. Conocimientos en la administración de unidades de negocio, KPI y herramientas de control. Ha trabajado en la búsqueda y apertura de nuevos negocios; programas de logística, suministros y seguridad, así como implementación de nuevas tecnologías.

Ingeniero Civil por la UNAM, Alta Dirección de Empresas IPADE. Director Profesional de Proyectos de Infraestructura y Edificación. Director General de empresas de construcción con participación en más de 500 proyectos de construcción. Asesor en el diseño y construcción de importantes desarrollos inmobiliarios. Perito profesional en Gerencia de Proyectos y perito en Desarrollo Urbano.

Obtuvo los grados de Licenciatura y maestría en ingeniería mecánica en la Facultad de Ingeniería de la UNAM y realizó estudios en la especialidad de Electrotecnia (actualmente Mecatrónica) en la industria de autopartes en Alemania y los correspondientes a los diplomas en Energías Alternas en Italia (IFOA - Universidad de Bolonia) y Alta Dirección en la Universidad Iberoamericana. El Ingeniero García Osorio, quien se desempeñó como investigador, consultor e ingeniero de planeación de la producción, es catedrático en la UNAM y en la Universidad Marista. Cuenta con una experiencia de más de 20 años en el área de ahorro y uso eficiente de la energía. En sus cargos como Director de Ahorro de Energía en el Transporte, Director de Gestión de Oferta y Demanda Energética, y en el actual como Director de Movilidad y Transporte de la Comisión Nacional para el Uso Eficiente de la Energía (CONUEE).

Ingeniero Civil con estudios de Alta Dirección por la Universidad Iberoamericana y Maestría en Planificación Territorial y Gestión Ambiental por la Universidad de Barcelona. Cuenta con más de diez años de experiencia en el desarrollo de estudios de planeación, factibilidad y puesta en marcha de proyecto de movilidad y transporte, de obras de infraestructura, y proyectos inmobiliarios comerciales, de vivienda y usos mixtos. Es especialista en desarrollar modelos y metodologías para realizar diagnósticos, evaluaciones técnicas y operativas para optimizar e incrementar la plusvalía de proyectos públicos y privados. Ha participado en estudios para proyectos de gran impacto como: Linea 1 del Ferrocarril Suburbano Buenavista - Cuautitlán, Línea 5 del Metrobús de la CDMX, Corredor Ecovía Lincoln - Ruiz Cortines en Monterrey, Par Vial Morones Prieto - Constitución en Nuevo Leon, entre otros. También ha fungido como consultor y asesor de diversas empresas concesionarias de autopistas de cobro regionales y urbanas entre las que destacan el Circuito Exterior Mexiquense, Autopista Urbana Norte, Viaducto Elevado Bicentenario, Autopista Querétaro - Irapuato

Licenciado en Derecho por la Universidad La Salle. Socio de Corredor Insurgentes S.A de CV, primera empresa Operadora de Bus Rapid Transit (BRT) en la Ciudad de México. Desde 2010, en la AMTM, ha sido responsable de la gestión con socios estratégicos enfocados en resolver las distintas problemáticas de los centros urbanos y sistemas de transporte en México y Latinoamérica, así como de la vinculación de la AMTM con dependencias de Gobierno y ONG´s nacionales e internacionales. Es integrante del Comité Ejecutivo de la Unión Internacional de Transporte Público, División de América Latina.

Ingeniera Civil, Maestría en Ingeniería, experiencia en Planeación y Operación del Transporte, Ingeniería de Tránsito, propuestas de solución de Tránsito y Transporte en la CDMX y en la República Mexicana. Docente en la UACM en Ingeniería en Sistemas de Transporte Urbano y en la Licenciatura en Urbanismo de la UNAM. Ha impartido capacitaciones a operadores del transporte público. Adicionalmente ha participado en la implantación de modelos de semaforización a través del convenio SEDESOL-UNAM. Líneas de investigación: energía y transporte, movilidad urbana sustentable, participación ciudadana y género, modelación del transporte.